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セダン ハッチバック クーペ オープン ステーションワゴン ミニバン クロカン・ＳＵＶ ピックアップトラック トラック その他

  1. スペクトロン




  2. スペクトロン




  3. テルスター




  4. テルスター




  5. テルスター




  6. テルスター




  7. テルスター




  8. テルスターII




  9. テルスターII




  10. テルスターTX5




  11. テルスターTX5




  12. テルスターTX5




  13. テルスターTX5




  14. テルスターワゴン




  15. テルスターワゴン




  16. テルスターワゴン




  17. テルスターワゴン




  18. トーラス


    1985（S60）年にデビューした初代トーラスは、5m近い体格ながらミディアムクラスに属するセダン＆ワゴンで、フォード車の歴史に残る大ヒット作である。特に1992（H4）年以降は日本車を抑え4年連続でアメリカにおけるベストセラー乗用車となった。セダンにはフロントベンチシートの6人乗りと普通の5人乗りが用意されていた。日本へは1988（S63）年にまず3LのV6を積むセダンとワゴンが輸入される。その後3.8Lエンジンの追加やエアバッグシステムをいち早く導入するなど年々改良モデルを日本市場へ投入し、モデル末期の1994（H6）年と1995（H7）年には5000台もの販売実績をあげた。マイナーチェンジは1992（H4）年。異色なモデルとしてはヤマハ製DOHC24バルブヘッドの220ps3.2LのV6を積むSHOというスポーティセダンがある。（1988.2）



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