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セダン ハッチバック クーペ オープン ステーションワゴン ミニバン クロカン・SUV ピックアップトラック トラック その他

  1. ナビゲーター




    昨今のリンカーンモデルの象徴であるスプリット・ウイング・グリルの採用など、エクステリアが刷新されている。また、エンジンも従来型の5.4L V8からダウンサイジングターボの3.5L V6エコブーストに変更。さらに、可変コントロールダンピング・サスペンションの採用など、足回りも見直されている(2015.7)



  2. MKX




    フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)



  3. MKX






  4. MKX




    大型のスプリット・ウイング・グリルなど、リンカーンならではのデザインが随所に与えられた。室内は、インターフェイスにタッチパネル式スクリーンによるマイリンカーンタッチを新たに採用。エンジンも吸排気に可変バルブタイミングが備わる3.7LのV6DOHCに変更されている。(2011.3)



  5. MKX




    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)



  6. MKX




    先進のインターフェイス「マイリンカーンタッチ」の8インチモニターで起動するナビゲーションシステムが標準装備。スイッチ操作ひとつでナビとマイリンカーンタッチとの切り替えが可能になっている(2014.11)



  7. ナビゲーター




    フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの8人乗りフルサイズSUV。ラダーフレームを採用するボディに304psのV8エンジンと6ATを組み合わせる。直線基調のシンプルなデザインの外観は、中央にリンカーンスターを配した格子状のクロームグリルをもつフロントマスクで個性を主張。パワードームやクロームパーツでも力強さを演出する。広い室内は黒の革シートやエボニー材で高級感のある仕上がりに。左右対称デザインのインパネは、直線的なデザインでエレガントさを表現した。ドアの開閉に連動したステップや、スリップを防止するアドバンストラックや横転を防ぐロールスタビリティコントロールなど、快適/安全性の装備も充実する。(2008.5)



  8. ナビゲーター




    快適性を高めるため、電動ガラスサンルーフや2列目シートヒーターなどの装備を追加。また、フロント&サイドビューカメラやリアビューカメラ、フロント&リアパークアシストの装着により、安全性の向上も図られている。(2009.3)



  9. ナビゲーター




    アルミホイールがポリッシュ仕上げに変更された。インテリアでは、木目パネルを暖かみのあるウォールナットに、トリムおよび操作スイッチ類はアロイ&ブロンズカラーへと改められている。また、ナビゲーゲションシステムも最新モデルを採用し、操作性の向上が図られた。(2011. 2)



  10. ナビゲーター




    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)



  11. ナビゲーター




    ナビゲーションシステムにパイオニア製の「カロッツェリアAVIC-ZH099」が採用されている(2014.7)



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