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<title>いすゞ カー用品ドレスアップパーツ車種別カスタムカタログ</title>
<link>http://custom-car.side6.jp</link>
<description><![CDATA[いすゞ 車 カー用品 ドレスアップ マフラー シート ハンドル などカスタムパーツ一挙掲載！]]></description>
<category><![CDATA[いすゞ,車,カー用品,ドレスアップ,マフラー,シート,ハンドル,カスタムパーツ]]></category>
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<copyright>side6.jp</copyright>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:24:10 +0900</pubDate>
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<title>いすゞ PAネロハッチバック 1991年11月 ～ 1992年01月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/PAネロハッチバック/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[いすゞ PAネロハッチバック 1991年11月 ～ 1992年01月 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[いすゞ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:24:10 +0900</pubDate>
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<title>いすゞ PAネロハッチバック 1992年02月 ～ 1994年12月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/PAネロハッチバック/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[いすゞ PAネロハッチバック 1992年02月 ～ 1994年12月 メーターパネル内のATシフトインジケーター、キー抜き忘れ警報ブザー、シートベルトウォーニング、ロールオーバーバルブ、難燃化内装材などを採用して安全性能を向上。さらに、1.6Lモデルの160Sは4スピーカーシステムが採用された。(1992.2)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[いすゞ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:24:10 +0900</pubDate>
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<title>いすゞ ジェミニハッチバック 1991年02月 ～ 1992年02月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ジェミニハッチバック/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[いすゞ ジェミニハッチバック 1991年02月 ～ 1992年02月 1990（H2）年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[いすゞ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:24:10 +0900</pubDate>
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<title>いすゞ ジェミニハッチバック 1992年03月 ～ 1992年09月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ジェミニハッチバック/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[いすゞ ジェミニハッチバック 1992年03月 ～ 1992年09月 ロールオーバーバルブ、難燃化材料の内装、シートベルトウォーニングを採用して安全性能を向上。また、メーター内のATインジケーター、キー抜き忘れ防止ブザーを採用し、使い勝手を向上させた。(1992.3)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[いすゞ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:24:10 +0900</pubDate>
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<title>いすゞ ジェミニハッチバック 1992年10月 ～ 1993年07月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ジェミニハッチバック/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[いすゞ ジェミニハッチバック 1992年10月 ～ 1993年07月 ラインナップが1.5LのSOHCエンジン搭載のOZ-Gの1グレードに。新デザインのホイールカバーを採用し、内装ではメーター指針がオレンジに変わった。(1992.10)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[いすゞ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:24:10 +0900</pubDate>
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