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<title>ダイハツ カー用品ドレスアップパーツ車種別カスタムカタログ</title>
<link>http://custom-car.side6.jp</link>
<description><![CDATA[ダイハツ 車 カー用品 ドレスアップ マフラー シート ハンドル などカスタムパーツ一挙掲載！]]></description>
<category><![CDATA[ダイハツ,車,カー用品,ドレスアップ,マフラー,シート,ハンドル,カスタムパーツ]]></category>
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<language>ja</language>
<copyright>side6.jp</copyright>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2002年06月 ～ 2003年06月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2002年06月 ～ 2003年06月 ビート、カプチーノ、AZ-1などが惜しまれつつ姿を消した後、永らく実用車が中心となっていた軽のスポーツモデル。そこに彗星のごとく鮮烈なデビューを果たしたのがコペンだ。ミラがベースのため駆動方式はFFとなるが、軽自動車初となる電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」に加え、専用チューンのエンジン＆サスペンションを装備するなど、スポーティな走りを十分に満喫できる。グレードはアクティブトップのほか、取り外し可能な軽量ルーフを採用したディタッチャブルトップを用意。こちらはスペシャルチューンドサスペンションを装着するなど、よりスポーティなモデルに仕上げられている。(2002.6)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2003年07月 ～ 2004年05月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2003年07月 ～ 2004年05月 アクティブトップ仕様にレッド/ブラック、イエロー/ブラックのシートヒーター付きツートンカラーシートをオプション設定。同時にシートヒーターを全車にオプション設定。発売1周年を記念してタン色のレザーシートなどを装着した特別仕様車を設定。(2003.7)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2004年06月 ～ 2008年11月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2004年06月 ～ 2008年11月 新たにスチールグレーメタリックとシャンパンメタリックオパールの2色を追加。またレカロシートやMOMO製本革巻きステアリングなどを装備し、インテリアもレッド＆ブラック基調となる特別仕様車、2ndアニバーサリーを新設定した。(2004.6)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2008年12月 ～ 2010年07月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2008年12月 ～ 2010年07月 それまで一部のモデルに装備されていた折り畳み可能な樹脂製オープニングカバーやフォルムアンテナが標準装備化され、使い勝手が向上。（2008.12）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2010年08月 ～ 2012年08月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2010年08月 ～ 2012年08月 「アクティブトップ」にプロジェクター式ディスチャージヘッドランプやイモビライザーシステム、シートヒーター等が標準装備された。また、ステアリング（本革巻／ウッド）やシート（レカロ／本革シート）を自由に組み合わせられる「アルティメットエディションS」が新設定された。（2010.8）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2014年06月 ～ 2016年03月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2014年06月 ～ 2016年03月 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される（2014.6）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ コペン 2016年04月 ～ </title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/コペン/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[ダイハツ コペン 2016年04月 ～  ]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ リーザスパイダー 1991年11月 ～ 1991年12月</title>
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<description><![CDATA[ダイハツ リーザスパイダー 1991年11月 ～ 1991年12月 1990（H2）年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991（H3）年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。（1991.11）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[ダイハツ]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:23:37 +0900</pubDate>
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