<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>三菱 カー用品ドレスアップパーツ車種別カスタムカタログ</title>
<link>http://custom-car.side6.jp</link>
<description><![CDATA[三菱 車 カー用品 ドレスアップ マフラー シート ハンドル などカスタムパーツ一挙掲載！]]></description>
<category><![CDATA[三菱,車,カー用品,ドレスアップ,マフラー,シート,ハンドル,カスタムパーツ]]></category>
<generator>side6.jp</generator>
<language>ja</language>
<copyright>side6.jp</copyright>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
<item>
<title>三菱 ランサーエボリューション 2011年10月 ～ 2012年09月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ランサーエボリューション/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[三菱 ランサーエボリューション 2011年10月 ～ 2012年09月 走行中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先するブレーキオーバーライド制御が全車に採用された。また、インテリアのトリムも見直され、質感の向上が図られている。さらにオプションで、「リアビューモニター付ルームミラー(自動防眩機能付)」が用意された。(2011.10)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[三菱]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
</item>

<item>
<title>三菱 ランサーエボリューション 2012年10月 ～ 2014年03月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ランサーエボリューション/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[三菱 ランサーエボリューション 2012年10月 ～ 2014年03月 新色のコズミックブルーマイカとホワイトパールが設定されるなど、ボディカラーの見直しが図られている。また、最新式のナビシステムをはじめ、ロックフォードフォズゲート・プレミアムサウンドシステムや、新開発の6.1インチタッチパネル式オーディオが一部グレードにオプション設定されている（2012.10）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[三菱]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
</item>

<item>
<title>三菱 ランサーエボリューション 2014年04月 ～ 2014年06月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ランサーエボリューション/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[三菱 ランサーエボリューション 2014年04月 ～ 2014年06月 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[三菱]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
</item>

<item>
<title>三菱 ランサーエボリューション 2014年07月 ～ 2016年03月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ランサーエボリューション/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[三菱 ランサーエボリューション 2014年07月 ～ 2016年03月 ウインカー付ドアミラーが採用され、フロントドアのトリムにステッチが施されている。ボディカラーも見直され、コズミックブルーマイカがライトニングブルーマイカに変更されている（2014.7）]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[三菱]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
</item>

<item>
<title>三菱 ランサーセディア 2000年05月 ～ 2001年04月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ランサーセディア/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[三菱 ランサーセディア 2000年05月 ～ 2001年04月 ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[三菱]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
</item>

<item>
<title>三菱 ランサーセディア 2001年05月 ～ 2003年01月</title>
<link><![CDATA[http://custom-car.side6.jp/rakuten/parts/ランサーセディア/101126/p/1]]></link>
<description><![CDATA[三菱 ランサーセディア 2001年05月 ～ 2003年01月 フロントグリルのデザイン変更や排出ガスのT-LEV(良-低排出ガス)化を実施した。また1.5LのGDIエンジンを搭載するツーリング、同じくMX／MX-Eの3グレードを設定。(2001.5)]]></description>
<author>side6.jp</author>
<category><![CDATA[三菱]]></category>
<pubDate>Sat, 02 May 2026 01:48:28 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
 
