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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B3カブリオ
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B4カブリオ
BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
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B4カブリオ
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)
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B6カブリオ
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B6カブリオ
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B6カブリオ
6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9)
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B6カブリオ
4.4L直噴V8ツインターボの出力が向上。最高出力は、従来型比+10psの550psに、最大トルクは同+30N・mの730N・mとなっている(2012.4)
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B6カブリオ
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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B6カブリオ
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)
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B6カブリオ
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B8カブリオ
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ロードスター
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ロードスターV8