カー用品ドレスアップパーツ車種別カスタムカタログ

エンジンを「平成6年排出ガス規制」に適合した2.5Lのディーゼルターボのみとし、全4グレードに整理。装備関係ではデュアルエアコン標準化やシート地変更、前席ヘッドレスト拡大などを行った。(1994.5)

2.5Lのディーゼルターボエンジンを「平成6年排出ガス規制」に適合。バリエーションも変更し、4WDのGLXハイルーフ、GLXエアロルーフと2WDのXハイルーフに整理。(1995.8)

フロントに装着されるグリルガードを金属製から樹脂製にデザインともども変更。新ボディカラー追加やオーディオの機能強化、前席エアバッグ標準化なども実施。(1997.10)

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)

助手席アンダーボックスとグローブボックスキーを全車標準化。また一部のグレードに後席スライドドアの半ドアを防ぐアクティブパワーロック、シルバーに塗ったスタイルドホイールなどを採用。特別仕様車のシャモニーも設定された。(1995.10)

運転席エアバッグを全車標準化。グレードに応じて助手席側エアバッグ、フルオートデュアルエアコン、プライバシーガラス、ナビ機能付きMMCS、運転席4ウェイパワーシートなども標準、もしくはオプション設定した。(1996.6)

フロントグリル、バンパー、ヘッドライトを変更。フロントフェンダーはブリスタータイプに変更された。4WDのガソリン車は3LのV6に統一、また2.8Lのディーゼルターボは電子制御化された。電動ステップなど装備もより充実。(1997.7)

従来、季節限定の特別仕様車だったシャモニーがカタログモデルになり、いつでも選べるようになった。2WDのみだったエアロ仕様への4WD追加、両側スライドドア車4ドアXEの追加なども実施。(1999.6)

シャモニーのフロントグリルとバンパーのデザインを変更。さらにメッキドアミラーや大型フォグランプの採用やシート地の専用ニット化なども行われた。(2000.6)

グレード構成を見直し、2WDを廃止して全車4WDとなった。ガソリンエンジン搭載車は「平成12年排出ガス規制適合」となり、またシャモニーの装備もより充実した。(2002.8)

ヘッドライトとリアコンビランプ回りをシルバーに、またウインカーもクリアレンズに変更。メーターパネルのシルバー化やシャモニーへの人工皮革シート地を採用している。ディーゼルエンジンが廃止された。(2004.10)

カタログモデルを売れ筋のシャモニーだけに絞り込んだ。装備面では助手席バニティミラー照明、ヘッドライト光軸調整機能を追加した。ナビ標準の特別仕様車「アクティブフィールドエディション」はさらに装備を充実させて販売。(2005.11)

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.9)

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

上級グレードであるGXのシートにブラックの生地が採用されている。また、同グレードのセカンドシートがバン専用タイプに変更され、セカンドシート収納時の荷室長が230mm延長。荷室容量も拡大されている（2014.11）

パソコンや携帯電話などの充電に便利なアクセサリーソケットが標準装備された。セカンドシート左右席の3点式ELR付シートベルトおよび、中央席の2点式シートベルト、リアドアの乗降用グリップも標準装備されている（2016. 1）